Электрогидроударный метод создания волны давления в жидкости и электрогидродвигатели для транспорта
В. Д. Дудышев
Суть идеи и этого способа достаточно проста. Предложен способ преобразования электрогидравлического давления воды, образованное электрогидравлическим ударом, в механическую энергию движения посредством необычных электроводяных двигателей..
Предложены оригинальные электроводяные двигатели, основанные на этом принципе.. Эти двигатели могут быть выполнены и в поршневом варианте, по аналогией существующими ДВС, и в иных видах, например ,роторными, по аналогии с роторным двигателем Ванкеля .
Рассмотрим более подробнее такой новый электроводяной поршнвой двигатель .Циклическое возвратно- поступательное перемещение поршня в нем обеспечивается перепадом давления воды в рабочей камере такого двигателя в момент электрогидравличевского удара при электроразряде через воду. ..
Для сглаживания динамической нагрузки в момент такого удара предложен специальный электромагнитный демпфер- накопитель. Этот управляемый по силе удар образуется в момент мощного электрического (искрового,дугового) разряда через жидкость (электрогидравлический эффект Юткина).
В зависимости от силы тока в зоне пробоя жидкости , в ней возникает регулируемый скачок давления, связанный с сверхинтенсивным испарением воды в узкой локальной зоне ее электрического пробоя. Регулировать давление на поршень можно и иными способами В этом случае, для реализации этого способа камера выполнена специальной и имеет две рабочие полости и свободно-ходовой поршень. Причем в каждой из рабочих полостей камеры размещены специальные высоковольтные электроды.
Осуществление способа на реальном объекте – новом водяном двигателе -тоже возможно и даже достаточно просто. Для этого вначале в специальную герметичную камеру с подвижным поршнем заливается под давлением вода, затем через специальные электроизолированные электроды, размещенные рабочими концами внутри камеры подают импульсное высокое напряжение. С регулируемыми параметрами, достаточными для возникновения электроискровогого или электродугового разряда через эту воду.
Изменением величины тока электрического пробоя в жидкости регулируют давление
на поршень и вращательный момент на валу двигателя.
Способ и устройство могут быть применены и в качестве оригинального электроводяного насоса, и в иных целях. Способ и устройства запатентованы.
Способ частично апробирован на действующем макете в лабораторных условиях.
============
Ищу партнеров, инвесторов и заинтересованные организации для создания опытного образца такого оригинального двигателя, создания испытательного стенда и проведения полномасштабной НИОКР по этой теме.